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  日前，极氪轿车官方宣告，旗下奢华大五座纯电SUV——极氪7X全球订单正式打破20万辆。第20万份订单来自墨西哥商场。现在，极氪7X已掩盖全球50+国家及区域。

  极氪7X在海外商场的体现尤为杰出。官方多个方面数据显现，2026年1至7月，极氪7X稳居墨西哥奢华纯电C-SUV销量冠军。

  与此一起，极氪7X在2026年7月全球交给打破万辆。当月极氪品牌全体交给新车35837辆，同比增加111%，创下品牌单月交给历史上最新的记载；品牌全球累计用户规划打破85万大关。

  外观方面，焕新极氪7X并未进行雷厉风行的改动，而是专心于细节提高。新车前脸选用封闭式规划，贯穿式熏黑饰条横贯其间，两边新增“八字形”导风槽，结合底部梯形进气口和镀铬前唇，整车的运动气味比老款更强。外饰供给极昼白、极夜黑、涧石蓝、森野绿、冰川银、暗夜紫六种配色。

  车身尺度坚持不变，长宽高依然是4825/1930/1666mm，轴距2925mm。溜背造型、悬浮式车顶、无框车门和隐藏式门把手这些经典规划元素均得到保存。

  旁边面新增20英寸星曜轮毂，尾部以 “快马蓄势” 线条将视觉上移，兼具力气感与高雅感。此外，该车装备同级独有的感应式无框自动门，支撑一键自动敞开 / 封闭。

  新车搭载 ZEEKR Stargate 一体式才智灯幕，具有全球最大 93 英寸巨幕灯带，内置职业最密 1831 颗高功率 LED 灯珠，支撑特性魔术前脸，可掩盖多类功用场景，一起装备辅佐驾驭小蓝灯完成智能交互。

  内饰方面，新车新增黑紫和黑橙两款内饰配色，其他规划根本接连现款车型规划，仍旧装备MiniLED中控屏和AR-HUD昂首显现。座舱顶棚和立柱选用极氪 9X 同款麂皮绒原料包覆，触感如高山羊绒般细腻亲肤。

  极氪7X全系搭载8295智能座舱核算渠道，体系层面，Zeekr AI OS 进入自动 AI 智能年代：支撑 Eva family，其间 Eva 夸夸根据 VLM 视觉言语大模型，能经过前置摄像头捕捉车外人物或景色，生成特性化赞许并经过车外扬声器互动；具有职业抢先的自然言语辨认与目的推理才能，支撑含糊说、接连说、变向说；可自动预判用户需求。

  场景工坊功用丰厚：用户一句话即可创立自定义场景（如特性化车控、上下车设定），智能场景称号由大模型自动生成；新增 Eva 语音指令原子才能，创立场景时可设置 “播报新闻气候”“播映指定歌曲” 等动作；支撑手机端极氪 App 创立场景并同步至车机，还可共享至社会化媒体，且撤销车型阻隔，不同车型用户可相互共享场景。HMI 交互体系包含全场景 3D 车道级导航、行泊一体 SR、SRV 车侧补盲、多路行车记载仪；生态文娱扩展包含腾讯前锋云游戏、无麦 K 歌、极拓 APP、音浪随行。

  音响体系为ZEEKR Sound Pro自研高档版别，标配 21 个 ZEEKR Sound 发烧级扬声器，搭载航天级 0.03mm 超薄钛振膜，自研音响功放上限功率2160W，为同级最强。

  天幕与遮阳装备上，标配 1.8㎡全景天幕，调配物理防晒电动遮阳帘及同级仅有的后排双侧电动遮阳帘。

  此外，车内装备 5.3L 智能冷暖恒温冰箱，可放置 4 瓶 500mL 矿泉水 + 1 听可乐或 7 听可乐，温度调理区间为 - 6℃至 50℃，支撑 1℃步进温控及制冷、保温两种形式，用户可经过手机 APP 调理温度与形式。

  座椅选用 NAPPA 全粒面头层线层填充结构，靠背及坐垫均装备 25mm 慢回弹海绵，具有高密度慢回弹特性；前排座椅支撑通风、加热、回忆、按摩功用，可 14 向电动调理，座垫延展最长可达 55mm，保证腿部舒适。

  后排座椅最大靠背视点 134°，装备 355mm 连体式电动腿托（最大调理规模 70°），支撑通风、按摩、回忆、加热；其间加热功用选用石墨烯技能，后排右侧座椅加热掩盖腿托，一起交融石墨烯加热与气动按摩技能，复刻尖端 SPA 热石疗法，具有舒缓疲惫、排湿成效。

  交互与舒适装备上，后排设有 6 英寸点触才智屏，乘客可直接调理座椅功用、遮阳帘、气氛灯；调配 13 英寸 2K OLED 后排才智屏及同级独有的电动桌板（最高承重 20kg），电动桌板支撑手动调理视点，满意多种坐姿运用需求。

  得益于2925mm的超长轴距和短前悬规划，极氪7X完成了超越83%的“得房率”，这在同级车型中有着十分显着优势。储物才能上，全车设有 40 处储物空间，包含同级仅有的前排门板扶手储物盒（可包容最大尺度 iPhone）、电控暗码手套箱、双层规划中台扶手箱及全车 6 杯托，满意多场景储物需求。座椅灵活性方面，该车是 20-30 万区间仅有装备带滑轨后排座椅的车型，最大滑程 215mm

  储物空间方面，极氪7X全车共40处储物空间，后备箱惯例状况下容积为905L，足以满意家庭出行需求。

  千里众多辅佐驾驭体系H7硬件方面，全系标配 31 颗超强感知硬件，包含 1 颗激光雷达、1 颗长距毫米波雷达、4 颗中距毫米波雷达、12 颗短距超声波雷达、3 颗 800 万像素高清摄像头、4 颗侧视摄像头、4 颗环视摄像头、1 颗驾驭员监测摄像头、1 个高精定位单元；搭载英伟达 Thor-U 芯片，最高算力 700TOPS，为辅佐驾驭供给微弱算力支撑。

  技能架构选用SmartAI Agent，由云端与车端两大模型矩阵组成：云端布置 “云端基座大模型” 与 “国际模型”，依托 23.5EFLOPS 算力提高对物理国际的了解与推演才能，经过 AI 练习 AI 迭代认知；车端布置 “多模态 VLA 通用场景大模型”，参加多模态 Diffusion 技能增强大局了解，提高辅佐驾驭预判才能。

  动力体系是焕新极氪7X晋级最显着的范畴之一，四驱车型电机峰值功率达 585kW（前 215kW / 后 370kW），最大扭矩812N・m，零百加快最快 2.98s（不含榜首英尺起步时刻），最高车速255km/h；

  全系标配碳化硅后电驱，电机峰值功率 370kW，动力比美 4.0T V8发动机，在自动式油冷、双联齿行星排减速器等技能加持下，电驱体系归纳功率达 93%，后驱车型零百加快最快 5.1s，最高车速 240km/h。

  悬架体系前双叉臂独立悬架与后五连杆独立悬架；全车 4 处搭载路感优化液压衬套，余振过滤提高 40%；CCD电磁减振体系经过 3 个加快度传感器、4 个高度传感器实时监控车辆姿势与车轮跳动，实时调理减振状况，坚持行进平稳。

  此外，装备闭式空气悬架，支撑五档高度随速调理（规模 - 25~45mm），调理速度最快 5.5mm/s，比较开式空气悬架静寂性提高 20%；智能魔毯体系可感知前方路面凸起，毫秒级调整悬架，保证经过坑洼路面时的舒适性；敞开越野形式后，车身高度抬升 45mm，最大离地空隙达 230mm，提高经过性。（文：太平洋轿车 彭浚哲）